| AR05.10-P-7601AV | Steuerkette erneuern | 25.1.06 |
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| P05.10-2035-09 |
| 1 Haltevorrichtung für Steuerkette (rechts)
2 Haltevorrichtung für Steuerkette (links) |
3 Haltelager für Nockenwelle (rechts)
4 Torx-Schrauben |
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Ausbauen | ||
 Gefahr! |
Explosionsgefahr durch Knallgas. Vergiftungs- und Verätzungsgefahr durch Verschlucken von Batteriesäure. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen und Haut mit Batteriesäure oder durch den Umgang mit beschädigten Blei-Säure-Batterien | Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten. Säureschutzhandschuhe, -kleidung und -brille tragen. Batteriesäure nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen. | AS54.10-Z-0001-01A |
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Hinweise Batterie | Typ alle. | AH54.10-P-0001-01A |
| 1 | Masseleitung abschließen | Typ 463 außer Code (979) Sonderschutzausführung. | AR54.10-P-0003G |
| Typ 463.241 mit Code (979) Sonderschutzausführung.. | AR54.10-P-0003PV | ||
| Typ 463.248 mit Code 979. | AR54.10-P-0003PM | ||
| Typ 129, 208, 210. | AR54.10-P-0003A | ||
| 2 | Zündkerzen ausbauen |  Um ein leichtes Durchdrehen des Motors beim Einziehen der Steuerkette zu gewährleisten und ein Überspringen der Steuerkette zu vermeiden. |
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| Nur eine Zündkerze pro Zylinder ausbauen. |
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Zündkerzen erneuern | Typ 463 . | AP15.10-P-1580GA |
| Typ 129 .
Typ 202, 208, 210 mit Motor 112. |
AP15.10-P-1580A | ||
| Typ 163. | AP15.10-P-1580GH | ||
| 3 | Zylinderkopfhauben ausbauen | Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014B |
| Luftfilter motorseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014BV | ||
| 4 | Visco-Lüfter ausbauen | Rechtsgewinde! |
AR20.40-P-5660C |
| 5 | Lüfterhaube ausbauen | Bei Typ 163 Schrauben unten an der Lüfterhaube herausdrehen. |
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| Typ 463. | AR20.40-P-6800V | ||
| 6 | Motor auf 40° nach OT des ersten Zylinders stellen | Motor darf nicht zurückgedreht werden.
Die Kerben der Nockenwellen müssen in Richtung Innen-V zeigen. Die beiden Fixierplatten müssen sich einschieben lassen. Ist dies nicht der Fall:  |
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| Grundstellung der Nockenwellen einstellen. | AR05.20-P-6020AU | ||
| Die Kupferlaschen der Steuerkette müssen mit den Markierungen auf den Nockenwellenräder übereinstimmen.
Durch ungleichlange Wege der Steuerkette, kann es vorkommen, dass der Motor bis zu 14 mal durchgedreht werden muss, bis die Kupferlaschen mit den Markierungen auf den Nockenwellenräder übereinstimmen. Bei Fahrzeugen mit Luftpumpe, muss vor dem Einschieben der rechten Fixierplatte das Kombiventil abgeschraubt werden. |
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| Einbau: Dichtbeilage des Kombiventil erneuern. | |||
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BA09.20-P-1001-01D | ||
 Fixierplatte |
112 589 00 32 00 | ||
| Fixierplatte |
112 589 01 32 00 | ||
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Steuerkettentrieb Allgemeines | GF05.10-P-9611-01C | |
| 7 | Kettenspanner ausbauen | AR05.10-P-7800C | |
| 8 | Nockenwellenpositionsgeber ausbauen | AR15.10-P-2000A | |
| 9 | Motor in Drehrichtung drehen, bis das Glied zum Trennen der Steuerkette gut zugänglich ist | Steuerkette wird ein Kettenglied neben der Kupferlasche (rechts) getrennt.
Siehe neue Steuerkette. |
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| 10 | Nockenwellenlagerbrücke rechts ausbauen | Motor 112, 113. | AR05.20-P-7103AU |
| Motor 113.960 mit Code (479) Zylinderabschaltung. | AR05.20-P-7103AV | ||
| 11 | Haltelager (3) auf Nockenwelle rechts montieren | Schrauben (4) nur anlegen. |
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112 589 05 40 00 | ||
| 12 | Haltevorrichtungen (1, 2) für Steuerkette am rechten und linken Zylinderkopf anschrauben | |
112 589 04 40 00 |
| 13 | Steuerkette trennen | Teile die in den Steuergehäuseschacht gefallen sind, müssen entfernt werden. Steuergehäuseschacht mit einem sauberen Lappen abdecken. |
AR05.10-P-7601-01AV |
| Alte Steuerkette vor dem Herausziehen mit neuer Steuerkette verbinden. |
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Einbauen | ||
| 14 | Neue Steuerkette einziehen | Zum Einziehen der neuen Steuerkette den Motor in Drehrichtung an der Kurbelwelle durchdrehen. |
AR05.10-P-7601-04AV |
| 15 | Haltevorrichtungen (1, 2) für Steuerkette am rechten und linken Zylinderkopf abschrauben | |
112 589 04 40 00 |
| 16 | Neue Steuerkette nieten | AR05.10-P-7601-02AV | |
| 17 | Motor in Drehrichtung durchdrehen | ||
| 18 | Steuerzeiten des Motors überprüfen | AR05.10-P-6858V | |
| 19 | Haltelager (3) auf Nockenwelle rechts abmontieren | |
112 589 05 40 00 |
| 20 | Nockenwellenlagerbrücke rechts einbauen | Motor 112, 113. | AR05.20-P-7103AU |
| Motor 113.960 mit Code (479) Zylinderabschaltung. | AR05.20-P-7103AV | ||
| 21 | Nockenwellenpositionsgeber einbauen | AR15.10-P-2000A | |
| 22 | Kettenspanner einbauen | AR05.10-P-7800C | |
| 23 | Lüfterhaube einbauen | Typ 463. | AR20.40-P-6800V |
| 24 | Visco-Lüfter einbauen | Rechtsgewinde! |
AR20.40-P-5660C |
| 25 | Zylinderkopfhauben einbauen | Luftfilter fahrzeugseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014B |
| Luftfilter motorseitig angeordnet. | AR01.20-P-5014BV | ||
| 26 | Zündkerzen einbauen | ||
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Zündkerzen erneuern | Typ 463. | AP15.10-P-1580GA |
| Typ 129.
Typ 202, 208, 210 mit Motor 112. |
AP15.10-P-1580A | ||
| Typ 163. | AP15.10-P-1580GH | ||
| 27 | Masseleitung anschließen | Typ 463 ausser Code (979) Sonderschutzausführung. | AR54.10-P-0003G |
| Typ 463.241 mit Code (979) Sonderschutzausführung. | AR54.10-P-0003PV | ||
| Typ 463.248 mit Code 979. | AR54.10-P-0003PM | ||
| Typ 129, 208, 210. | AR54.10-P-0003A | ||
| Gefahr! |
Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor | Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern. Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen. Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen. |
AS00.00-Z-0005-01A |
| 28 | Dichtheit bei laufendem Motor prüfen |
| Nummer | Benennung | Motor 112, 113 | ||
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| BA09.20-P-1001-01D | Schraube Saugrohr an Zylinderkopf | M8 | Nm | 20 |
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| 112 589 00 32 00 | 112 589 01 32 00 | 112 589 04 40 00 | 112 589 05 40 00 |
| Fixierplatte | Fixierplatte | Haltevorrichtung | Haltelager |